Парковка
Здравствуйте!
Меня, как автомобилиста, давно волнует проблема парковки. Вернее проблема не правильной парковки. В моём городе Санкт-Петербурге эта проблема возможно стоит острее чем в других, менее населённых городах. Существуют же правила парковки, которые на деле игнорирует большинство автомобилистов, а всё потому, что штраф за такое нарушение минимален, да и сам шанс получить этот штраф очень мал. В итоге это создаёт огромное количество проблем как для самих автомобилистов - когда люди оставляют свои авто перегораживая выезды из дворов, затыкают другие авто паркуясь вторым рядом, мешают проезду, так и для пешеходов - когда автомобили паркуются на тротуарах и создаются ситуации что людям не то что не разойтись, а просто не пройти, я уже не говорю про людей с колясками. Всё это происходит во многом от отсутствия культуры, у нас многие считают что если они приехали в магазин, то должны оставить авто прямо у входа, и не в коем случае не дальше. Ну если культуры нет, то видимо её надо прививать административным ресурсом, а именно штрафами.
Я вижу решение этой проблемы в необратимости получения весомого денежного штрафа за не правильную паковку. А именно на мой взгляд стоит обратить внимание на опыт европейских и других цивилизованных стран в этом вопросе. То есть надо сделать условия, чтобы определённая структура (парковочная полиция) могла выписывать штрафы без присутствия владельца автомобиля и к примеру класть квитанцию о штрафе под дворник. То что сейчас действует эвакуация не правильно припаркованных авто, я считаю абсолютно не эффективным, т.к. время эвакуации одного автомобиля очень велико, а за частую это в принципе не возможно технически. Так что ДПС ограничиваются отдельными облавами на тот или иной район.
Если люди будут осознавать что при не правильной парковке или парковке в запрещённом месте они неминуемо получат штраф (причём не 100р а к примеру 1000р), они несколько раз подумают прежде чем делать это.
Надо отдать должное что просто ввести такую систему было бы тоже не правильно, т.к. с парковочными местами существуют проблемы. Так что в начале надо оптимизировать схему парковки, которая на мой взгляд в данный момент не совсем логична. К примеру на многих улицах я разрешил бы парковку на тротуаре, естественно в тех местах где ширина позволит не мешать пешеходам. Так же не помешала бы разметка парковочных мест, для того что бы не возникали ситуации, когда автомобиль занимает сразу два места.
Конечно сразу весь город на такую схему "пересадить" не возможно. Так что можно начать с пилотных районов или даже кварталов.
Не могу понять почему до сих пор этим не озаботился ни кто из чиновников, т.к. это принесло бы хороший доход в казну города, да и заметно разгрузило бы город от пробок.
P.s. Я уверен что есть доля автомобилистов соблюдающих правила парковки, но их к сожалению меньшинство. Паркуйтесь правильно - думайте о других.
4 решения
-
1) Ввести нормы для градостоительства - каждый дом должен иметь одно постояное парковочное место на квартиру + одно временное,
2) Увеличить процент территории, отводимой под дороги (не менее 30% от общей территории),
3) Карать чиновников, кто разрешил уплотнительную застройку. Вплоть до 10 лет тюрьмы.
00:01 16.01.10Пожалуй, самый важный - это именно 3-ий пункт, всё остальное при несоблюдении 3-его пункта можно "решить на месте". Кароче если смотреть глубже то коррупция и отсутствие адекватных наказаний за нарушения чиновников ведёт к таким чудовищным последствиям во всех областях социума.
5 -
1) Все новые дома (ВСЕ!) обязать иметь подземную парковку из расчета 1 машина на 1 квартиру,
2) Создать комитет по парковкам в правительстве и наделить его полномочиями определять где можно ставить машины, а где - нельзя,
3) За парковку в неположенном месте штрафовать: 1000 рублей (за первое нарушение), 5000 (за второе нарушение), 10000 (за третье нарушение), 50000 (за четвертое и более нарушение). Нарушения исчисляются в месячный срок,
4) Освободить от налогов платные парковки в первый год работы.
00:01 16.01.10Отличная идея, кстати. Особенно про подземные парковки в домах. Главное чтобы не сильно увлекались и не прокапывали допольнительные лазы в метро :)
3 -
для начала надо изменить существующие нормы строительства. они советских годов и парковку строить там обязательно лишь из расчета 4 авто на 100 человек что-то такое. а строителям по собственной воле строить парковки влом.
00:01 17.01.10В том то и дело, что в новых домах в Питере строятся подземные паркинги, но машиноместо стоит там как треть квартиры. каким образом молодая семья, взявшая ипотеку/помогли родители и.т.д. может себе это позволить? Компаниям необходимо получение сверхприбыли в данный момент. В.М. сказала, то необходимо обеспечить парковочные места? Пожалуйста покупайте за миллион, мы обеспечили. Со стороны, полное отсутствие логики и здравого смысла, но факт есть факт.
3 -
решения (СПб)
1-запретить строительство в центре города жилых домов
причины запрета (касаемо данной проблемы)
-в центре Петербурга нет возможности строить подземные паркинги - грунты такие. либо рухнут соседние дома (Невский 57-59).
-так как метры в центре дорогие, покупать их могут только люди обеспеченные 1-2-мя машинами, что приведет к огромной территории парковки у каждого дома (для этого придется вырубать зелень, её в центре итак нет)
пример такого дома "Финансист" на ВО
2-запретить строительство БЦ в центре города без парковки, равной площади земельного участка самого БЦ
причины запрета
-машинами заставляются все улицы и тротуары рядом
пример - БЦ Кронверк, БЦ Петровский форт
3-доносить до жителей, что надо участвовать в общественных слушаниях
причины
-именно на них выдаются разрешения строить что-либо на территории проживания
-создание гражданского общества: если не решишь ты - решат за тебя
4-в центре города на освобождающихся при сносе ветхого жилья территориях разрешать строить только
-парковки
-спортивные сооружения
-разбивать скверы
5-организовать общественный контроль за парковкой на газонах и тротуарах
методы
-инициация закона, позволяющего специальным работникам фотографировать машины нарушителей с последующим выписыванием штрафа
почитать что-то можно тут vkontakte.ru/club9230141
12:03 03.03.101
Вы наверняка имеете мнение по этой проблеме и могли бы предложить свое решение.
Присоединяйтесь, чтобы люди могли вас услышать.
Мне интересно как это Мерседес на клумбе запарковался. Решетки снимали-ставили?
Касательно парковок - ужас. У меня есть офигенное решение.
К примеру на многих улицах я разрешил бы парковку на тротуаре, естественно в тех местах где ширина позволит не мешать пешеходам.
Не в коем случае!
Следующим пунктом надо разрешить пешеходам ходить по проезжей части, где они не мешают машинам?
Это такой беспредел начнется!
Парковочная полиция- логично, проверено, выгодно, РАБОТАЕТ!
В мегаполисах надо грамматно развивать (комфортный,удобный,скорый и т.д.) городской транспорт, который в свою очередь должен сокращать потребность в приобретение авто!
И чаще двигайтесь! Машины нас поработят в итоге! Пешком давно ходили? На метро ездили?
ashhabad, не вижу ничего страшного в парковке на тротуаре, естественно в специально обозначенных местах а не хаотично. так во всей Европе делают.. конечно не в ущерб пешеходам.